船用对讲机是一种专为海事水上应用而设计的通讯设备，也被称为“海上全频道对讲机”或“海事对讲机”。它使用全球统一的海事VHF专用频段，通常在156～162MHz范围内。它还必须具备较高的防水等级和防爆功能，以确保在大雨、海浪、盐雾等恶劣条件下正常工作。

以下是一些需要使用船用对讲机的情况：

航行驾驶和操纵各部位之间的指挥和联络通信。例如，驾驶台与机舱、应急操舵站、舵机站、火警信号站、消防设备集中控制站、船首、船尾、无线电室等。

船上应急控制站、救生艇筏集合和登乘地点与驾驶台和消防控制站等要害部位之间的双向通信。例如，在发生火灾或重大海损事故等紧急情况下，对全体船员和旅客发布紧急动员信号

船舶与其他船舶或岸上电台之间的水上通信。例如，在遇到危险或需要求助时，使用国际遇险和安全系统（GMDSS）的频道或呼叫码进行报警或联络。

如果遇到紧急情况，需要使用海事对讲机进行呼救，可以参考以下步骤：

选择合适的呼叫类型和频道。根据遇险程度和求救对象，可以选择遇险、紧急、安全或日常呼叫。每种呼叫类型都有相应的专用频道或呼叫码，例如遇险呼叫的频道是CH16（156.8 MHz），呼叫码是SOS

使用数字选择性呼叫（DSC）功能。如果对讲机具有DSC功能，可以通过输入MMSI码（海上移动业务识别码）和呼叫类型，自动发送预设的呼叫信息。这样可以提高呼叫的效率和可靠性，也可以在遇险时自动发送位置信息

使用语音或短信通信。如果收到或发送了DSC呼叫，可以转接到约定的信道进行语音或短信通信。需要清晰地报告遇险情况、位置、船名、MMSI码、人数、救援需求等信息，并重复确认对方是否收到

保持对讲机开机并值守。在等待救援的过程中，保持对讲机开机并值守在约定的信道上，随时准备回复或更新信息。如果可能，还应该尽量提高对讲机的天线高度，以增加通信范围

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