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- 两家船厂接获今年全球最大的马力LNG动力守护供应船[ 2018-12-22 17:59 ]
- 武船接获8艘4000马力LNG动力守护供应船 大连辽南船厂接获4艘5000马力LNG动力守护供应船
- 别慌,低硫燃油供应完全没问题![ 2018-12-20 17:55 ]
- 满足IMO2020限硫新规,MGO以及LSFO将满足95%合规燃油需求。
- 针对延迟限硫令生效日期,IMO答应吗?[ 2018-12-18 18:04 ]
- 为避免油价上涨的被动局面,美国总统正寻求方法延迟国际海事组织强制执行的限硫令的生效日期。他希望国际海事组织(IMO)出台的2020年全球限硫令可以分阶段逐步实施,以保护消费者免受供暖和货车运输燃料价格上涨的影响。
- 船用便携式双向无线电话是否需要备用电池[ 2018-04-03 08:57 ]
- 便携式船用双向无线电话是GMDSS通信设备中的一种,颜色分为黑色和黄色,鲜艳的黄色主要用于救生艇,平时一般不使用,只有在紧急时才会使用。船上是配有两块电池的,一块为可充电池,一块为不可充电池,不可充电池容量大,保质期为5年,需要配置CCS船检证书。电池的配置一般按客户需求来配置,如果配可充电池,那可以当作普通船用对讲机来使用,电量用完后再充电即可。如果配置不可充电池,就只能在紧急救生中才能使用,因为不可充电池只能使用一次,是一次性的电池。一般船上两种电池都需要配置,即可充和不可充电池都需要,这样才确保紧急时期的安全性。所以船上便携式双向无线电话必须备有在有效期内的备用电池。
- 防爆对讲机与普通对讲机有什么区别?[ 2018-04-02 13:45 ]
- 防爆对讲机在使用的材料和物理特性上与普通对讲机有很大的不同,但其实两者在外形上并没有区别。
- IMO SOLAS公约对于双向便捷式防爆对讲机的内容[ 2018-03-29 09:55 ]
- SOLAS 2012 11月修正案>第 II-2 章>第10条>第10.10条>第10.10.4条规定: 对于2014年7月1日或以后建造的船舶,船上每一消防队应携带至少两个双向便携式无线电话机用于消防员的通信。这些双向便携式无线电话机应为防爆型或本质安全型。2014年7月1日以前建造的船舶应不迟于2018年7月1日以后的检验符合本要求。
- SLOAS公约要求何时要配备船舶消防员防爆对讲机[ 2018-03-27 15:45 ]
- 国际海事组织在瑞典油轮“EK-River”在干船坞里船上机房火灾事故后提出SLOAS新规定:凡是在2014年7月1日当天及之后建造的新船只至少配置两台双向便携式无线电话,给每个消防队的队员使用,且这些对讲机都应为防爆型或本质安全型,即船用防爆对讲机,此外还需额外配置烟雾潜水警报、PASS警报和位置灯等。该公约没有规定适用船型,所有配备船舶消防队的船只均需遵守,而在2014年7月之前已经建造的船只则需在不晚于2018年7月1日后的首次检验时间前遵循该公约。
- 船用甚高频(VHF)不规范使用9宗罪[ 2017-10-31 10:30 ]
- 韩国STX造船在建油轮发生爆炸[ 2017-08-26 17:39 ]
- 甚高频双向无线电话 TWO WAY TELEPHON 海事对讲机供应华之航[ 2017-01-12 17:48 ]
- 甚高频双向无线电话? TWO WAY TELEPHON也可称为GMDSS救生电话,实际上就是具有固定的频道的无线对讲机。船舶遇险后弃船时,必须携带至救生艇上,便于救生艇筏之间以及与搜救人员的联系。
- 渔船用无线对讲机的基本常识[ 2017-01-10 17:50 ]
- VHF国际船用海事对讲机频率详细划分[ 2017-01-07 17:07 ]